尽管在国内旅游分销业内具有绝对的强势,但携程赖以生存的“双腿”——机票与酒店预订业务未来的前景却不容乐观。 
    “随着国内酒店业发展的集中度增高,再加上酒店与航空公司直销力度的增加,分销商所占的市场份额将会持续下降,”一位长期从事旅游分销业务的人士对《华夏时报》记者表示,“分销商不会消失,但与直销的份额将会维持在一个合理的比例,从而形成良性竞争,”而“这个阶段的分销商更多依靠服务水平来吸引更多的上下游客户”,因此,“再出现类似于这样假保单或是‘封杀’事件对分销商来说其结果都是灾难性的”。  根据携程在2月9日发布的2008年全年财报公布的数据显示,去年年初开始,作为携程网主要收入来源的酒店预订业务增长开始放缓。此外,机票业务收入规模也连续两季下滑。 
    艾瑞咨询的分析报告指出:在经济不景气、竞争不断加剧的背景下,以宾馆预订、机票分销为主要业务的在线类服务商正日益感受到来自同业、合作者的竞争压力。 
    作为国内发展较快的经济型连锁酒店,7天连锁酒店也曾经是携程的客户之一,据其内部人士向《华夏时报》记者介绍:“与携程的合作时间并不长,7天目前已经将自建的电子商务平台延伸到多个互联网平台,比如一些在线电子支付平台、生活咨询搜索平台等。”出身于“携程系”的7天连锁酒店CEO郑南雁表示。 
    值得注意的是,国内机票分销领域处于绝对优势地位的中国民航信息网络股份有限公司也在近日宣布将在2009年大力开展酒店业务。 
    如果说酒店业涉水直销还都是在悄无声息之中进行的话,那么国内航空公司的直销业务则显得高调许多。 
    去年12月,由海南航空电子客票网站与淘宝网联合推出“海航淘宝旗舰店”开业,成为中国民航业第一家登陆淘宝网并开设网店的航空公司。 
    据了解,春秋航空与腾讯财付通建立合作后,上线首月通过财付通平台的交易额即突破4000万元大关。 
    “运用电子机票直销方式降低成本,从而让利于广大旅客,实现了航空公司、支付平台及消费者的多赢局面。”南航市场营销部门的一位人士坦言。 
    力增新支点 
    对于一家成功整合高科技产业与传统旅行业并在十年内取得绝对优势地位的企业来说,携程的嗅觉显然更为灵敏。 
    从现有的携程网利润源看,其主要收益是来自于酒店预订代理折扣、机票预订代理费、自助游中的酒店、保险代理费以及在线广告。 
    2008年7月,携程通过对国内众多单体低星级酒店进行重新整合,并提供品牌建设、集团销售、运营规范、系统培训等服务打造的星程连锁酒店联盟正式成立,这也成为携程试水行业上下游实体所迈出的第一步。 而根据携程递交给美国证券交易委员会的文件显示,携程国际有限公司及其全资子公司C-TRAVEL于去年9月12日至12月9日3个月间,通过公开市场以总计3445万美元购买了如家7.55%的股份。此后又增持1.17%,目前总共持有8.72%的如家股票。 
    “除了投资的目的,一定程度上可能隐含着渠道商加强把控其上游资源的战略意图。”一位业内人士分析认为。 
    在进军上下游产业的同时,携程又对其度假产品和商旅管理两块业务进行了重新规划,加大了投入以及推广力度,力图让自己在原有的“两条腿”走路的基础上再增加新的支点。
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